நைரோபியை தளமாகக் கொண்ட பசுமை போக்குவரத்து நிறுவனம் மின்சார பேருந்தை புதன்கிழமை அறிமுகப்படுத்தியது.
நைரோபி கிழக்கு ஆபிரிக்க தலைநகரைச் சுற்றியுள்ள பசுமையான பூங்காக்களால் ‘சூரியனில் பசுமை நகரம்’ என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. ரோம், ஒரு கென்ய-ஸ்வீடிஷ் நிறுவனம் இப்போது அந்த அடைமொழியை நகரத்தின் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ற இயக்கத்தையும் குறிக்க விரும்புகிறது.
மாசுபடுத்தும் வெளியேற்ற புகைகள் அடர்த்தியான புகை மூட்டத்திற்கு பங்களிக்கும் ஒரு நகரத்தில் மின்சார பேருந்தை புதன்கிழமை அறிமுகப்படுத்தியது.
“கென்யாவில் கடந்த ஆண்டு முதல் நாங்கள் வடிவமைத்த முதல் மின்சார வெகுஜன போக்குவரத்து பேருந்து இதுவாகும்” என்று டென்னிஸ் வகாபா கூச்சலிட்டார்.
“இது சிறந்த பொதுப் போக்குவரத்தை நோக்கிய மாற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது, அங்கு மக்கள் வசதியாக சவாரி செய்யலாம் மற்றும் தெளிவான மனசாட்சியுடன் சவாரி செய்யலாம், ஏனென்றால் நாங்கள் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு பற்றி பேசுகிறோம்” என்று ரோம் திட்ட ஒருங்கிணைப்பாளர் கூறினார்.
பிரகாசமாக வர்ணம் பூசப்பட்ட பேருந்து, அரசு நடத்தும் போக்குவரத்து நெட்வொர்க் இல்லாத, கிட்டத்தட்ட ஐந்து மில்லியன் நகரத்தில் உள்ள இழிவான காலைப் போக்குவரத்தில் இறங்கியது.
பெரும்பாலான பயணிகள் போக்குவரத்து நைரோபியில் தனிப்பட்ட முறையில் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் மின்சார பேருந்தின் கட்டணங்கள் அதன் புகைபிடிக்கும் போட்டியாளர்களால் வழங்கப்படும் கட்டணங்களுக்கு போட்டியாக இருக்கும் என்று ரோம் கூறினார்.
புதுமை மையம்
ஏறக்குறைய ஐந்து மில்லியன் பெருநகரத்தில் ஒரே ஒரு சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் இருந்தால், ரோம் குழு தடுக்கப்படவில்லை. புகைபிடிக்கும் மினிவேன்கள் மிகவும் பழக்கமான காட்சியாக இருக்கும் நகரத்தில் பசுமையான பயணத்தை ஊக்குவிக்க அவர்கள் விரும்பினர்.
77 இருக்கைகள் கொண்ட பேருந்தின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 70 கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் பேட்டரி பேக் 360 கிலோமீட்டர்கள் பயணிக்க அனுமதிக்கும், அதற்கு 2 மணி நேர ரீசார்ஜ் தேவைப்படுகிறது.
இது அனைவருக்கும் அணுகக்கூடியதாகவும் அனைவரையும் உள்ளடக்கியதாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
“இது சக்கர நாற்காலியில் உள்ளவர்கள், முதியோர்களுக்கு இடமளிக்க முடியும்… எனவே இந்த பேருந்தில் எங்களுக்கு முன்னுரிமை இருக்கைகள் உள்ளன”, வகாபா வெளிப்படுத்துகிறார்.
“நைரோபி புதுமைகளின் தலைவராகக் காணப்படுகிறது, மேலும் நைரோபியை ஒரு நல்ல தொடக்கப் புள்ளியாகவும், இந்தப் பேருந்துகளை இயக்குவதற்கான ஒரு கண்டுபிடிப்பு மையமாகவும் நாங்கள் பார்க்கிறோம்” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
ரோம் — மின்சார சஃபாரி வாகனங்கள் மற்றும் மோட்டார் பைக்குகளையும் தயாரிக்கிறது — அடுத்த ஆண்டில் 100 மின்சார பேருந்துகளை வெளியிட திட்டமிட்டுள்ளது.
77 இருக்கைகள் கொண்ட இந்த பேருந்தை பாராட்டி ஒரு சிறிய பேருந்தை வடிவமைக்கும் பணியையும் அவர்கள் தொடங்கியுள்ளனர்.
பசுமைப் புரட்சி
நைரோபியின் எண்பது சதவிகிதப் பயணிகள் matatu****s — மினிவேன்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அவை மோசமாக ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டு பராமரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் இடிக்கப்பட்ட சேஸ்ஸின் பின்னால் கறுப்பு புகையின் பயமுறுத்தும் சூழ்ச்சிகள் மற்றும் பாதைகளுக்கு பெயர் பெற்றவை.
கென்யாவின் 3.5 மில்லியன் கார்களில் 500 க்கும் குறைவானவை மின்சாரம் கொண்டவை என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் அரசாங்கம் அவற்றை வாங்குவதற்கு முன்பை விட மலிவானதாக ஆக்குகிறது.
கென்யாவின் உமிழ்வு தடயத்தில் போக்குவரத்துத் துறை 12 சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது — அரசாங்க புள்ளிவிவரங்களின்படி, அந்த எண்ணிக்கை நைரோபியில் 45 சதவீதமாக உயர்ந்தாலும்.
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மற்றொரு எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டி ஸ்டார்ட்அப், BasiGo, நைரோபியின் சாலைகளுக்கு 250 கிலோமீட்டர் தூரம் கொண்ட 25 இருக்கைகள் கொண்ட பேருந்தை வெளியிட்டது.
கென்யா தனது ஆற்றலின் பெரும்பகுதியை புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களில் இருந்து பெறுகிறது மற்றும் 2030 க்குள் CO2 உமிழ்வை 32 சதவிகிதம் குறைக்க முயல்கிறது.